|
|
|
|
|
ПОМОГАЕМ МОТОРАМ РАБОТАТЬ ДОЛГО |
|
Volvo Penta является мировых лидером в инновационных разработках колонок для быстроходных катеров. Разработка, производство и сервис всего яхтенного привода – от двигателя до колонки силами одной компании позволяет предложить потребителям надежную, экономичную и эффективную силовую установку для скоростных яхт, для небольших глиссирующих патрульных и спасательных катеров.
Каждая модель колонки Volvo Penta является частью пропульсивной системы и специально разработана под определенную серию дизелей для достижения высокой эффективности и надежности. Отличная гидродинамика колонок способствует экономии топлива, снижению шума и вибрации. Соосные противоположно-вращающиеся гребные винты Duoprop повышают эффективность на 30% в сравнении с одновинтовой колонкой.
Электронное управление двигателем позволяет получать превосходные результаты в экономии топлива и снижении выбросов СО2. Платформа EVC (электронное управление судна) добавляет интеллектуальные характеристики двигателю, позволяя интегрировать управление двигателем с навигационной системой судна.
Предлагаемая нашей компанией линейка колонок была обновлена 4 года назад и на настоящий момент является лучшей в мире. Великолепная управляемость, высокая скорость и впечатляющая динамика яхты, оснащенного двигателем с колонкой Volvo Penta повышает удовольствие от плавания!
|
| Двигатель | D6-380 | |
| Рейтинг | R4 | |
| Мощность на коленвалу, кВт / л.с. | 280 / 381 | |
| Мощность на гребном валу, кВт / л.с. | 269 / 366 | |
| Макс. частота вращения, об/мин | 3500 | |
| Объём двигателя, л | 5.50 | |
| Кол-во и расположение цилиндров | 6 в ряд | |
| Степень сжатия | 18.0:1 | |
| Наддув | турбо с доохладителем, разгонный компрессор | |
| Топливная система | прямой впрыск | |
| Система охлаждения | двухконтурная | |
Марка и передаточное отношение колонки
* Только одномоторная конфигурация.
| |
| Сухой вес с колонкой, кг
| |
| Электрическая система, В
| |
N/A - Данные отсутствуют или уточняются
Расход топлива
| л/час | При усл. теоретической нагрузке на винт | | 
об/мин |
За подробной информацией обращайтесь в КВАРТЕТ.
Все технические данные могут изменяться без предупреждения.
Иллюстрации оборудования могут не точно соответствовать серийно выпускаемым моделям.
Чертежи не предназначены для проектирования.
Для просмотра документов в формате PDF  можно воспользоваться бесплатной программой Adobe Reader
 | Замена старых судовых моторов на Hyundai |
 | Рейтинги двигателей Volvo Penta |
| Выбор двигателя при замене |
 | Винты для колонок Volvo Penta |
| Дизели Hyundai с угловой колонкой |
 | Дизели FNM с угловой колонкой |
|
|
|
|
