Работы по ремонту колонок Volvo Penta включают в себя:
- Ремонт редукторов
- Ремонт валов винтов
- Ремонт карданной передачи
- Ремонт рукавов выпускной системы
- Восстановление пера
Колонка конструктивно состоит из верхнего и нижнего редуктора и часто случается, что достаточно отремонтировать какой-то один из них. Стоимость ремонта колонки можно определить только после полной разборки и дефектации узла.
 | При ремонте поворотно-откидных колонок большую роль играет постоянный опыт. Мы перебираем более 50 колонок в год – каждую неделю колонка. |
|
Поворотно-откидная колонка представляет собой Z-образную шестерёнчатую передачу, в которой все 3 вала расположены под прямым углом. Для подобных передач главное условие безотказной работы – правильные зазоры в зубчатых зацеплениях. Боковой зазор зубьев шестерён в среднем составляет 0,20–0,30 мм и его настройка осуществляется при помощи регулировочных шайб (так называемые "шимы"). Точная шимовка – ответственный и очень важный аспект правильной и надёжной работы редукторов колонки.
Не менее важна регулировка пятен контакта шестерён, в которой тоже много тонкостей. Например, пятно контакта на шестерне переднего хода должно быть слегка сдвинуто в сторону "меньшего конца" и в сторону оснований зубьев, а пятно контакта на шестерне заднего хода должно быть слегка сдвинуто в сторону "большего конца" и в сторону вершин зубьев. Во время работы усилие на гребном винте заставит вращаться обе шестерни вперёд, при этом пятна сдвинутся и будут расположены по центру в обеих плоскостях. Подобные знания можно получить лишь из специальной литературы и курсов обучения Volvo Penta, поэтому ремонт и регулировку поворотно-откидной колонки нужно доверять только официальным сервисным центрам.
 | На заводе Volvo Penta каждую шестерёнчатую передачу собирают три раза. Сначала мастер подбирает комплект шестерён, потом трижды собирает передачу с различными шимами, проводя цифровое измерение параметров, передаваемых в компьютерный протокол. Финальная сборка проводится по лучшим полученным результатам. |
|
Для диагностики, регулировки и ремонта поворотно-откидных колонок Volvo Penta (всех типов) применяется несколько сотен специнструментов, которые поставляются только официальным дилерам. Эти специнструменты позволяют быстро разбирать и собирать колонки, проводить замеры и настройки с гарантией высокой степени точности.
Восстановление пера нижнего редуктора – очень популярная тема, поскольку множество владельцев поворотно-откидных колонок отламывают его при ударе о топляки или камни, посадке на мель, небрежном спуске/подъёме катера.
Наши специалисты восстанавливают перо нижнего редуктора до состояния нового, подробнее об этом
можно прочитать здесь.
Ремонт колонки Volvo Penta
