С 01.02.2023 двигатели Volvo Penta официально в Россию не поставляются. Предлагаем вам новые судовые дизели Hyundai и FNM. Смотрите новое дизельное масло 15W-40 VDS-4.5.
Начиная с 2017 модельного года, на все бензиновые двигатели объемом 4,3 литра (V6 – 200/240/280) и 5,3 литра (V8 – 300/350) устанавливается система быстрого слива внешнего контура охлаждения Easy Drain, разработанная Volvo Penta.
Эта система замыкает все точки слива внешнего контура охлаждения в один сливной клапан, который быстро и легко приводится в действие рукояткой в верхней части двигателя.
Система обеспечивает осушение теплообменника, насоса забортной воды и выпускных коллекторов. Теперь подготовка катера к консервации в конце сезона требует меньше времени и усилий.
Всё, что потребуется сделать, – выдернуть за кольцо предохранительный штифт (A) из корпуса рычага (B) и нажать на рычаг слива (C). Забортная вода сливается через дренажное устройство в самой нижней точке двигателя на передней стороне. Нет необходимости в отсоединении каких-либо шлангов.
После полного слива внешнего контура охлаждения необходимо поднять рычаг и вставить предохранительный штифт обратно в отверстие.
При работе с системой Easy Drain необходимо убедиться, что двигатель выключен и его запуск невозможен: ключ зажигания извлечён, механизм переключения редуктора заблокирован.
Система Easy Drain может использоваться вне зависимости от того, где находится катер: на воде или на берегу (прицеп, кильблоки).
Осушительная система Easy Drain от компании Volvo Penta была удостоена награды за инновации IBEX Innovation Award 2016. Жюри премии отметило, что система была выбрана потому, что она позволяет быстро и удобно осушить внешний контур охлаждения одним нажатием.
О двигателях Volvo Penta
