|
|
|
ПОМОГАЕМ МОТОРАМ РАБОТАТЬ ДОЛГО |
|
|
Да, мы можем заменить как один прибор, так и поставить мультиметр, который будет проводить измерения по току, напряжению, частоте, и отображать как суммарную полную мощность, так и реактивную.
Также в большинстве случаев можно целиком заменить устаревшую (аналоговую) систему управления, которая очень ограниченно контролирует двигатель, на современный контроллер, который будет следить за всеми параметрами не только двигателя, но и генератора.
| |
Большинство европейских производителей дизель-электростанций в базовой комплектации фильтр-сепаратор не устанавливают, он является дополнительной опцией. Но из практики использования двигателей в условиях отечественного топлива мы настоятельно рекомендуем использовать фильтр-сепаратор.
Вода и твердые частицы в дизельном топливе вызывают износ топливного насоса, разрушение форсунок и могут полностью вывести из строя топливную систему вашего двигателя. Помимо этого сокращается срок службы штатных топливных фильтров.
Как следствие – постепенно происходит падение мощности двигателя вплоть до его останова, после чего приходится менять дорогостоящую топливную аппаратуру, которая не всегда есть в наличии. Отсюда – простой техники и прямые убытки.
Чаще всего установку фильтра-сепаратора можно произвести самостоятельно. Но если вы в чем-то сомневаетесь, лучше обратиться к специалистам нашего сервисного центра.
| |
Прежде всего, рабочие характеристики фильтра-сепаратора должны соответствовать пропускной способности и производительности топливного насоса двигателя. Малая пропускная способность сепаратора вызовет излишнюю нагрузку на топливный насос, слишком большая – снизит эффективность сепаратора.
Часто производители фильтров-сепараторов указывают мощность двигателя, для которой подходит данный сепаратор.
Основные характеристики, которые требуются для подбора фильтра-сепаратора:
- мощность двигателя, л.с.
- максимальный расход топлива, л/час
- минимальная среднесуточная температура окружающей среды, °С
- напряжение электрической системы двигателя, В (при установке сепаратора с подогревом)
- необходимость сигнализатора для датчика воды
- размеры свободного пространства на двигателе (в месте планируемой установки сепаратора)
Если дизель-генератор эксплуатируется на открытом воздухе зимой, может потребоваться установить фильтр-сепаратор с подогревом.
Вы можете обратиться к специалистам сервисного центра КВАРТЕТа и они подберут необходимый фильтр-сепаратор для вашего двигателя Volvo Penta.
| |
Помимо сепараторов Volvo Penta на двигатели Volvo Penta можно устанавливать фильтры-сепараторы Separ, Racor и др. Все известные бренды стараются обеспечить необходимое качество продукции.
Но нужно предупредить, что двигатели Volvo Penta испытываются только с сепараторами Volvo Penta и в регламенте обслуживания сроки обслуживания фильтров приводятся именно для сепараторов Volvo Penta. Сепаратор любого другого производителя скорее всего имеет отличающиеся характеристики, например, размер пор фильтрующих элементов будет больше или меньше, чем у Volvo Penta. Это означает, что обслуживать такие сепараторы вам придется по своему собственному разумению.
Оригинальные фильтры-сепараторы Volvo Penta – наилучшая гарантия качественной и бесперебойной работы двигателя в течение всего срока его службы. На складе КВАРТЕТа всегда есть в наличие сменные фильтрующие элементы для сепараторов Volvo Penta.
Остерегайтесь подделок! Покупайте фильтры-сепараторы только у официальных дилеров. В продаже можно встретить поддельные фильтры-сепараторы любых производителей. Использование таких "фильтров" чаще всего приводит к ремонту топливной системы и простоям оборудования! Не выкидывайте деньги на ветер!
|
| Хранение масел |
| Масло: "Одобрение" vs "Соответствие" |
| Ремонт и замена контроллеров ДГУ |
| Сервисный договор |
| Volvo Penta Exchange |
|
|
|